都说上马中签率不高，有的跑友连续报了好几年的名，却一直没中。这样说来，就有点小窃喜了，跑了两次，就是间隔了五年了，跑功不曾见长，成绩也近乎相差无几。自2015年5月开始系统跑步以来，抱着降体重的初衷，在当年就有了见效，从而逐渐迷上了跑步，体重最轻时达一百三十几斤，亲戚朋友看到都说还是有点肉好。后续又结认新跑友，开始小酌了，也在跑团里玩耍，体重又回升点，现在算是稳住了。

2019年跑了四场马拉松赛事，这其中就有上马，那时就感觉有些倦了，左腿跟部、内侧也有筋酸感，当时上海的气温还是有些高的，再加上城市热岛效应。从滨江绿道转龙腾大道的折返，确实是个心理煎熬，也看到有跑友倒在身边，等待救护，也就更加小心慢跑了，就这样算是耗到体育中心的终点线吧。

二次上马成绩

年岁增长，慢慢转化为健康跑了，也失去了成绩攀比，参加比赛也就是跑马旅行了，去享受体验比赛了。期间三年疫情影响，基本上没有系统跑步了，只保持着基本运动量，把相机也拿出来，给跑友们拍拍照，渐渐在圈内也积累些口碑。在爱云动、跑步维生素平台都有注册，每到周末有赛事活动时，主要还是跟随合肥跑吧一起出行，费用负担要轻的多，管理团队甚至是给我优惠免费的机会，跑友们也乐意这样做。

2024年的上马一入选大满贯赛事，也就抱着试试的心态也来报名，在上马APP里，我的积分四千分不到，优势不是很明显。谁知就中签了，还是有点小喜悦的，一趟上海之行，花费千把块，就为跑个步，受个累，这也不是值不值得的事了，而是重回上马赛道，再次找寻五年前的熟悉感，算是故地重游，心理上的坦然还是有的。

上马之前，也就跑了个合马半程，30 公里的拉练也没有，但是对健康完赛，还是有信心的。左腿的不适感还是有的，后半程过了30公里，那个抽筋感一袭来，就连走路都困难呢。网上订的酒店距在连路地铁站有一公里左右，价格也才一百多点。

赛中图片

上海大都市对跑马人习以为常，从虹桥火车站一下车，上了二号线，一点都没有感到马拉松赛事的气氛，城市容量太多，对跑马的几万人来说，也只是一块的小事件而已。到了上海，就是花钱的开始，不像其他城市对跑马人的当天公交出行免费，也只是在参赛物料里，有个地铁纪念票，可以坐二次，就留待下次再用吧。

地铁纪念票

当天赛程安排在25公里开始发放能量胶，这点还是不错的，志愿者很负责，每位跑友按需领取一、二支，我这个成绩段还能领到，就能看到这项工作肯定是做充了功课。我是提前把自己带的能量胶吃完，领了两支，也可能志愿者看我跑的艰难，又送了一支，还口喊，加油，支持到底。这段路快要到龙腾大道了，围观市民还是很热情的，在折返过来，当地跑团、市民的私人补给也是很丰盛，还有啤酒、零食、水果，大家都知道这后面的五公里最是难受了，我有左腿隐约也要有抽筋感了，也只好走走慢跑起来了。

慢跑了最后的五百米，合肥跑吧的玲妹在喊我，她之前工作安排需要来到上海有几个月了，早早就在终点等待我们，相互交流留影，就这样过了终点。预订的火车是1点半，完赛物料一领完，就出了体育场，上地铁站返程了，也只好在微信里答谢玲妹的热情了！